314.48 Tilbakeslagsventil, reduksjonsventil og ekspansjonskar
314.48 Tilbakeslagsventil, reduksjonsventil og ekspansjonskar
Se også blad 314.45, 314.46 og 314.47
Problemstilling
Når vann varmes opp, ekspanderer det (øker i volum). Dersom det økte vannvolumet ikke har noe sted å gjøre av seg, stiger trykket. Tidligere hadde overskuddsvannet en mulighet til å finne veien gjennom et lite hull i tilbakeslagsventilen på kaldtvannstilførselen til berederen. Da kravet om tilbakeslagsventiler på vanntilførselen til huset kom i mange kommuner, forsvant muligheten for trykkutligning mot det kommunale nettet og uten ekspansjonsmuligheter i anlegget stiger trykket. Når/hvis trykket overstiger innstilt verdi for sikkerhetsventilen (vanligvis 9 bar) vil den åpne. Det er uheldig mht. mulige vannskader og vedlikeholdsmessige årsaker. Ved stadig utløsing av sikkerhetsventilen vil fjæren i ventilen med tid bli slapp, og føre til at ventilen står og drypper. Høye trykk vil også kunne føre til slitasje på selve berederen.
Ekspansjonskar
For å løse problemet, er det anbefalt å benytte ekspansjonskar ved berederen eller ved vanninntaket etter hoved-tilbakeslagsventilen. Ekspansjonskaret kan integreres som en del av berederen eller monteres frittstående. Ved oppvarming vil vannet som nevnt ekspandere og trykket i anlegget øke. Det er ekspansjonskarets oppgave å ta opp ekspansjonen ved at vann strømmer inn i karret. For at dette skal fungere kontrollert, er ekspansjonskaret nødt til å ha et såkalt ladetrykk. Et ekspansjonskar er delt i to av en belg/membran, hvor den ene delen er fylt med luft og den andre utgjør delen som kan fylles med vann. Det er delen som er fylt med luft som skal forlades til et trykk som passer anlegget. I teorien vil ladetrykket ideelt sett være lik vanntrykket i anlegget. På den måten vil man utnytte ekspansjonskarrets volum optimalt. Historisk sett har Rørhåndboka anbefalt et ladetrykk som er litt høyere enn trykket i anlegget. Bakgrunnen for dette har vært at ladetrykket kan forventes å synke noe i drift og at man derfor skal ha noe å gå på, samt at stillestående vann kan gi grobunn for bakterievekst. Av drift og vedlikeholdsmessige årsaker anbefaler de fleste produsenter på det norske markedet at ladetrykket skal være noe lavere enn trykket i anlegget. Sjekk alltid monteringsanvisning for hva som er riktig ladetrykk for det produktet du installerer.
Dersom normalt vanntrykk i hovedledningen inne i bygningen overstiger 6 bar, skal det iht. TEK17 monteres reduksjonsventil. Trykkreguleringen skal foretas etter innvendig hovedstoppekran og før første avstikker. Et jevnt og kontrollert trykk er fordelaktig for drift av anlegg med ekspansjonskar. Ladetrykket jobber da mot et jevnt trykk istedenfor et trykk som varierer som følge av trykkvariasjoner fra det kommunale nettet (trykket fra det kommunale nettet øker som regel om natten)
Noen berederleverandører forlanger konsekvent montering av reduksjonsventil, uansett vanntrykk, på innlegget dersom berederen leveres med integrert ekspansjonskar. Andre leverandører forlanger kun reduksjonsventil dersom trykket vanligvis er høyere enn ladetrykket. Det er viktig å følge leverandørens anvisning på grunn av garantibestemmelsene.
Ladetrykket skal sjekkes regelmessig. Anbefal kunden å følge leverandørens krav til serviceintervall og føre logg (som regel årlig). På større anlegg vil det være en fordel å ha en serviceventil så man kan måle fortrykket uten å stenge vanntilførselen til bygget.
For å hindre at varmt vann fra ekspansjonskaret strømmer ut i kaldtvannsnettet ved tapping, anbefales det en «intern» tilbakeslagsventil på kaldtvannsledningen før tilkopling til karet.

Figur 1. Figuren viser plassering av en ekstra tilbakeslagsventil ved ekspansjonskaret (fra Sanitærteknikk).
Eksempel på prosedyre for kontroll/justering av lade- trykk* (sjekk alltid hva som gjelder for det produktet du installerer)
- Sjekk driftstrykk og steng hovedstoppekranen på vanntilførselen.
- Åpne opp en varmtvannskran til det slutter å renne vann i kranen og la kranen forbli åpen.
- Ta av beskyttelseshetten på luftventilen til ekspansjonskaret.
- Sjekk lufttrykket med lufttrykksmåler eller en dekktrykksmåler.
- Ladetrykket skal være 0,2–0,5 bar over driftstrykket. Om ekspansjonskaret ikke har riktig ladetrykk, justeres dette ved å slippe luft ut av karet, eller ved påfylling av luft med en luftkompressor eller håndpumpe (eks. sykkelpumpe).
- Hvis det er montert to ekspansjonskar, skal disse ha likt ladetrykk. Avvik: maks. ±0,1 bar.
- Når justeringen er utført, skal dato, innstilt trykk og signatur føres på kontrollskjemaet.
- Steng varmtvannskranen og åpne opp hovedstoppekranen.
--
* Kilde: Høiax